11月13日，在華菱星馬公司主干道上，10臺華菱新型智能環(huán)保城市渣土車披紅掛彩、雄姿英發(fā)等待交付用戶。交車現(xiàn)場，華菱星馬汽車集團總經(jīng)理助理李兵將代表車輛交付使用的金鑰匙遞交給馬鞍山利泰豐物流公司董事長曾大勇，自此標志著搭配了漢馬鉆石動力鏈的華菱新型環(huán)保城市渣土車，將正式服務于利泰豐公司!

首批10臺華菱新型環(huán)保城市渣土車交車

震驚之旅掀開合作篇章

“太震驚了”這是利泰豐物流公司董事長曾大勇在參觀華菱總裝四大車間和發(fā)動機車間一直掛在嘴上的一句話。華菱星馬公司在馬鞍山是一家家喻戶曉的企業(yè)，但我沒想到現(xiàn)在公司工業(yè)水平和科技化程度已經(jīng)這么高，尤其是發(fā)動機車間，科技化程度太令我震驚了。選擇和華菱星馬合作，曾大勇表示，這是利泰豐在進行多方選擇比較后所做的決定，尤其是這次參觀領略到華菱星馬強大的企業(yè)實力和其優(yōu)秀的產(chǎn)品實力更是堅定了我的決定，促成了此次合作。此次與華菱星馬的強強聯(lián)合，相信對利泰豐和華菱星馬來說，都具有非常重大的意義。

好馬配好鞍，好車用漢馬

交車前，利泰豐物流公司董事長曾大勇特別去參觀了一趟發(fā)動機生產(chǎn)車間，之前就聽聞華菱已經(jīng)開始自己生產(chǎn)發(fā)動機了，物流司機們反映這款發(fā)動機非常穩(wěn)定，特別省油，反應很不錯，所以就借此機會來看看。

發(fā)動機分公司常務副總經(jīng)理江益群向前來參觀的曾大勇一行介紹到，漢馬動力技術領先，嚴格按照正向開發(fā)流程開發(fā)，采用國際先進的設計理念，如直列六缸、整體缸蓋、四氣門、頂置凸輪軸帶缸內(nèi)制動、后置齒輪室、廢氣渦輪增壓器等，采用電控高壓共軌燃油噴射技術和高效后處理技術，主要零部件均選用博世、皆可博、霍尼韋爾、蒂森克虜伯等國際頂尖品牌，發(fā)動機B10壽命達150萬公里，可滿足國五排放標準，具有升級到國六排放的潛能，形成了低速大扭矩、低能耗、環(huán)保和高可靠性的顯著優(yōu)勢。

首批10臺華菱新型環(huán)保城市渣土車交車

華菱智能城市渣土車優(yōu)勢

設計先進 沒有盲區(qū)

考慮到渣土車在右轉(zhuǎn)彎時右側(cè)具有盲區(qū)，基本看不到右后側(cè)直行的行人或非機動車的情況，華菱星馬智能型城市渣土車加裝了右側(cè)影像系統(tǒng)。當開啟右轉(zhuǎn)向燈時，右后視鏡旁的攝像頭采集右后方2米之內(nèi)的所有影像并將其傳輸?shù)今{駛室內(nèi)的顯示屏上，這樣就可以有效避免車禍的發(fā)生。在右側(cè)的防護欄上還加裝了3個測距雷達，當距離雷達4.2米之內(nèi)有任何物體時，雷達均會報警，同時駕駛室內(nèi)的蜂鳴器響起，顯示屏上也可以看到具體的距離數(shù)值，用圖像與聲音相結(jié)合的方式來提醒駕駛者，以降低交通事故的發(fā)生率。

承載性好

車架采用8+5毫米的雙層變截面全貫通式車架，既保證了強度，也降低了車架的自重。板材選用寶鋼、武鋼重卡車架專用鋼材，由6000噸壓機一次沖壓成型。

兩種貨箱，一樣好用

華菱星馬城市渣土車的專用箱體分為兩種，一種是全新設計的矩形貨箱，布置合理，結(jié)構緊湊，箱體抗沖擊力強。矩形貨箱加裝了翻蓋式鐵質(zhì)環(huán)保蓋，裝配世界先進的頂開啟系統(tǒng)，有限載、限高標桿，密封嚴密、對開面平整，具有可靠美觀的特點，也更加耐用。

一種是U形貨箱，由高強鋼板一次性卷制而成，強度高、自重輕，外觀平整，無積料;內(nèi)部光滑，卸料流暢、無殘余;重心低、穩(wěn)定性好，大大提升了運輸與舉升時的安全性。U型貨箱加裝了可以自動關閉打開的PVC篷布頂蓋，能有效抑制揚塵、撒漏等二次污染問題。篷布架重量輕，關閉靈活，美觀大方;篷布采用高強PVC復合材料，韌性好，耐寒、耐高溫，使用壽命可達5-8年。

兩種貨箱都可以加裝防超載開關，配合漢馬動力智能系統(tǒng)獨有的頂蓋密閉不嚴限速功能，有效解決了城市渣土車超載的現(xiàn)象。

現(xiàn)如今，環(huán)保已成為城市建設運輸?shù)闹餍桑瑫r也對城市渣土車提出了更高要求：節(jié)能環(huán)保、高效智能!此次華菱新型智能環(huán)保城市渣土攜手馬鞍山利泰豐將為建設一個更加文明、衛(wèi)生的馬鞍山添磚加瓦，盡一份力量!(本文來自華菱星馬)