混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)主要由汽車(chē)底盤(pán)和上裝系統(tǒng)2大部分組成。其中，上裝系統(tǒng)又包括副車(chē)架、攪拌筒、前后支架、托輪系統(tǒng)、防護(hù)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、踏梯系統(tǒng)、進(jìn)出料系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、擋泥板系統(tǒng)等。其工作原理是，利用汽車(chē)底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)上取力裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，通過(guò)操縱系統(tǒng)X對(duì)液壓系統(tǒng)的操作來(lái)控制攪拌筒的正反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)混凝土的攪拌和卸料。

作為混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的延伸，裝備皮帶式輸送機(jī)的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)，相比普通混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)，除了攪拌、運(yùn)輸（行駛）功能外，還具有混凝土輸送（駐車(chē)）功能，即利用自帶的皮帶式輸送機(jī)快速、方便地將攪拌罐卸下的混凝土直接輸送到離車(chē)較遠(yuǎn)的地點(diǎn)，就像混凝土泵車(chē)一樣；但輸送的物料尺寸比混凝土泵車(chē)可以大一些，而輸送的高度和水平距離又小許多，因?yàn)樗且揽科Σ凛斔投潜盟停逸斔捅坶L(zhǎng)度有限，只能低空和水平短距離輸送，因此適合小型建筑基礎(chǔ)、柱樁和路面施工作業(yè)。相關(guān)產(chǎn)品如意大利IMER集團(tuán)＆T公司的LT1200、1500、1600系列（最大輸送距離12~16m，最大卸料高度6.7~8.8m，水平輸送能力45m3／h，對(duì)應(yīng)的攪拌車(chē)標(biāo)準(zhǔn)容積6~12 m3），德國(guó)利勃海爾的LTB系列（展幅11.5~16.4m，帶或不帶伸縮裝置）

作為混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的另外一種延伸，帶泵送系統(tǒng)的混凝土攪拌車(chē)兼具了混凝土攪拌車(chē)和混凝土泵車(chē)的雙重功能，不僅可以運(yùn)輸和攪拌混凝土，還可以在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后靠自身裝備的泵送系統(tǒng)直接將混凝土泵送到目的地（水平和高空）。其應(yīng)用空間與帶混凝土輸送帶的混凝土攪拌車(chē)類(lèi)似，適合小型樓盤(pán)、高架柱樁等場(chǎng)合。利勃海爾、CIFA等企業(yè)都有這類(lèi)產(chǎn)品。