4月25日，2018北京國際汽車展覽會在北京國際展覽中心順利召開。此次北京車展中，上汽紅巖帶來了頗受關注的“國內第一款智能網聯6×6全驅大件運輸車”與“國內第一款基于高端卡車改裝的自行式A型房車”。

上汽紅巖生產的國內第一款智能網聯6×6全驅大件運輸車，針對快速增長的重載運輸市場需求而打造，該車采用6×6全輪驅動設計，匹配同步歐洲的CURSOR13升560馬力發動機，最大輸入扭矩達35000N·m。

車架采用高強度鋼板材料制作而成，縱梁整體式折彎成型，三層大梁設計317×80×8+8+4，確保車架總成在復雜路面條件下超強的抗彎曲和抗扭轉能力。為了兼顧駕駛室的舒適性與底盤承載能力，前懸架采用4片少片簧，后懸架采用加強型四騎馬平衡懸架。與此同時匹配13噸級前轉向驅動橋，承載力更強、抗沖擊及交變載荷能力更高。

新車搭載了原裝進口的采埃孚AMT變速箱，具有可靠性高的特點，可有效降低駕駛員的工作強度，提升運營效率。為了提升車輛的制動性能，該車還配備有采埃孚液力緩速器、散熱器，能有效提升大件超重載運輸輔助制動能力，確保大件運輸過程中整車安全運行。

國內第一款基于高端卡車改裝的自行式A型房車，是上汽紅巖與中意房車聯合打造的產品，該車在全國各地超過5000萬公里的用戶試驗，采用的第四代發動機缸內制動技術，結構更簡單，制動功率高，制動效率高達80%。

這款房車采用菲亞特WCM世界級標準制造,每一個設計的零部件，都會做完整的靜力強度分析、疲勞強度分析、DMU運動模擬分析。車架總成規范布置、孔位標準化，有利于上裝部分及各種設備的安裝連接。

新車采用德國克諾爾新一代集成空氣處理單元，獨有的Time Switch結構實現再生功能，具有更好的濾油效果。全系標配了ABS系統，能選裝EBL、ASR、ESC等功能，使行車更加穩定安全。

上汽紅巖底盤可改裝的專用車有很多，如自卸車等，更多的專用車型歡迎登錄專汽網！