輕量化在字面上可以解釋為重量輕了，車輛可以更好的被操控，從而發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中可以產(chǎn)生更大的加速度，起步過程中的加速度值也會(huì)變得更大，所以輕量化貨車不是指小噸位貨車，而大噸位的輕量化自卸車也有50噸的。

輕量化在設(shè)計(jì)上的體現(xiàn)，車輛的設(shè)計(jì)在保障車輛安全可靠的前提下，減輕車身的自重，而減輕車身的自重往往會(huì)采用新材料，例如現(xiàn)在比較常見的高強(qiáng)度鋼板，超高強(qiáng)度鋼板，耐磨板等，替代了Q235普通鋼板或者Q345一般錳板，這樣不僅降低了自重，同時(shí)整車的強(qiáng)度和安全性也會(huì)大大的提高。

輕量化在制造上的體現(xiàn)，采用現(xiàn)在先進(jìn)的制造技術(shù)，通過一次成型，沖壓成型，鍛打減少焊接點(diǎn)，從而直接減少因焊接而產(chǎn)生的應(yīng)力集中、焊接破壞、焊接缺陷、焊接變形等問題。間接地提高金屬材料的力學(xué)性能，從而使車子的強(qiáng)度大大提高。

輕量化在選裝配件上的體現(xiàn)，如果自卸車采用進(jìn)口缸會(huì)大大提高液壓系統(tǒng)的可靠性和壽命，也會(huì)大大減輕自身重量，從而達(dá)到輕量化的目的。

車輛的輕量化在減輕自重的同時(shí)，可以裝載更多的貨物，提高整車的運(yùn)輸效率，所以自卸車的輕量化將是很好的發(fā)展方向。