攪拌車種類繁多，為什么說程力重卡后雙橋10方攪拌車是新起之秀呢？因為一般的攪拌車的底盤和上裝不是出自一個廠家，而現在說的這款攪拌車的底盤和上裝都出自同一個廠家，那它的上裝配置有哪些呢？

整車上裝的攪拌罐容積為10方，形狀是常見的梨形結構，壓力水箱連接在攪拌罐上部，形狀為圓柱體型，顏色為象牙白色，與罐體顏色相同，壓力水箱的主要作用是清洗車身和罐體內部，防止混凝土凝在車身，避免對車輛造成損壞，壓力水箱上還有水位顯示器，方便作業人員查看水箱內水位的多少。

壓力水箱的下面是減速機，減速機的作用就是將液壓系統中馬達輸出的轉速減速后，傳給攪拌罐，保證攪拌罐勻速轉動。

減速機的下面是攪拌車的氣控箱總成，壓力表和水箱開關都在上面，還有一些文字注明壓力值的范圍和一些注意事項，時刻提醒作業人員。

攪拌車的攪拌操縱桿在靠近上裝尾部的側面，操縱桿大小適宜，使用簡單方便，操縱桿下方還有操作標識和操作禁忌事項，給作業人員一個提示作用。

攪拌操縱桿的下面是上下罐體的踏板，三個臺階的鏤空設計，讓作業人員上下方便，又安全。

罐體尾部兩側都設置有扶梯，方便作業人員查看罐體上面的情況.

扶梯附近還有潤滑點示意圖，上面清楚的顯示出攪拌車各個潤滑點，還有一些危險，注意標志，用圖像與文字的表現方法，更加形象生動，讓人記憶深刻。

散熱器在駕駛室與攪拌罐之間，散熱器顧名思義就是起散熱作用的，它可以最大限度的帶走發動機產生的熱量，保證發動機正常運行。

這就是程力重卡后雙橋10方攪拌車的上裝配置，雖然與其它攪拌車沒有太大的區別，但它的底盤和上裝都出自同一個廠家，這點上還是很有優勢的。