炎熱的夏天對(duì)開車的朋友是個(gè)考驗(yàn)，車輛的空調(diào)讓駕駛員舒服了很多，多數(shù)攪拌車也是安裝有空調(diào)的，這讓辛苦的攪拌車司機(jī)休息的更加舒適，但是你知道嗎？空調(diào)的使用也要特別注意，使用不當(dāng)會(huì)加快空調(diào)損壞的速度，給駕駛員帶來煩惱。空調(diào)的使用要注意以下幾點(diǎn)。

1. 停車的時(shí)候不能開著空調(diào)休息，攪拌車司機(jī)是很辛苦的，很多時(shí)候都是在車上休息的，夏天總是開著空調(diào)休息，殊不知這是非常危險(xiǎn)的做法，停車時(shí)開空調(diào)休息，發(fā)動(dòng)機(jī)處于工作狀態(tài)，如果氣缸中的汽油燃燒不完全，就會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳，就會(huì)造成中毒，甚至死亡。那難道在車輛行駛過程中就不會(huì)產(chǎn)生一氧化碳嗎？當(dāng)然不是，只是在車輛行駛過程中，空氣會(huì)通過空調(diào)設(shè)備而產(chǎn)生對(duì)流，所以行車中開空調(diào)車內(nèi)的一氧化碳的濃度會(huì)很低。

2. 空調(diào)出風(fēng)模式選擇要注意，空調(diào)的風(fēng)向不要隨意調(diào)動(dòng)，否則不僅得不償失，還起不到制冷的作用，空調(diào)的出風(fēng)模式最好選擇向上吹，這樣符合冷空氣下沉的規(guī)律，風(fēng)向檔位最好選擇吹面檔，這樣制冷最均勻。

3. 空調(diào)總是開最小風(fēng)量是錯(cuò)誤的，攪拌車的載重比較大，因此很多司機(jī)在開空調(diào)的時(shí)候喜歡開小風(fēng)量，覺得這樣耗油會(huì)小點(diǎn)，車輛動(dòng)力會(huì)充足一點(diǎn)。但是你不知道在空調(diào)使用的過程中，一般會(huì)吸進(jìn)一些灰塵，形成污垢，時(shí)間一長，就會(huì)發(fā)生霉變，如若經(jīng)常開小風(fēng)量，就很難把空調(diào)內(nèi)堆積的污垢吹出來，反而會(huì)影響身體健康。因此在使用空調(diào)時(shí)，每隔一段時(shí)間要將空調(diào)開到最大檔，大約10分鐘左右即可有效杜絕灰塵積聚；攪拌車的空調(diào)過濾網(wǎng)要時(shí)常清洗，還可以適當(dāng)?shù)氖褂每照{(diào)清洗劑。

4. 車內(nèi)開空調(diào)最好不抽煙，攪拌車司機(jī)大多數(shù)都是男人，抽煙的不在少數(shù)，很多司機(jī)喜歡在車內(nèi)抽煙，車輛開空調(diào)一般車窗都是關(guān)閉的，此時(shí)在車內(nèi)抽煙，積聚的煙霧會(huì)刺激到呼吸系統(tǒng)，抽煙的同時(shí)還在吸收二手煙，眾所周知，二手煙是非常影響健康的。

5. 夏天一上攪拌車就開內(nèi)循環(huán)是錯(cuò)誤的，很多攪拌車司機(jī)在夏天喜歡一上車就打開空調(diào)的內(nèi)循環(huán)，以為這樣駕駛室溫度會(huì)降的快點(diǎn)，這是不對(duì)的。夏天一般車內(nèi)溫度會(huì)比室外高，這樣反而降低制冷效果。在使用攪拌車空調(diào)時(shí)，應(yīng)先開一小會(huì)內(nèi)循環(huán)，再切換到外循環(huán)，以啟動(dòng)換氣的作用。

6. 空調(diào)的使用時(shí)間有講究，一般的司機(jī)都是上車就開空調(diào)，長時(shí)間就會(huì)增加冷凝器壓力，對(duì)制冷系統(tǒng)造成損壞。因此應(yīng)該在車輛開一小會(huì)后開啟空調(diào)，且空調(diào)時(shí)間不宜過長，當(dāng)溫度降下來后，可以適當(dāng)把空調(diào)關(guān)閉一會(huì)，等會(huì)再重新開啟空調(diào)。

7. 車內(nèi)空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)要適宜，溫度太低時(shí)，人的身體會(huì)因分泌系統(tǒng)無法快速適應(yīng)而引發(fā)多種不失癥，如全身乏力發(fā)冷、下肢酸痛、咽喉痛等，嚴(yán)重者甚至?xí)l(fā)生嘴眼歪斜等癥狀。

夏天，攪拌車空調(diào)的使用注意事項(xiàng)大致就這些，希望攪拌車司機(jī)能正確使用車輛的空調(diào)，做好車輛空調(diào)的保養(yǎng)，讓炎熱的夏天不再炎熱。