對于一輛車來說，發動機是至關重要的，攪拌車的載重量比較大，發動機更是重中之重，大運奧普力攪拌車的發動機有幾種類型，其中一種就是云內發動機，這款發動機有什么特點呢？

大家都知道國家對車輛的尾氣排放是有標準的，這點上云內發動機是符合國家標準的，它的優點有以下幾個：

1. 低轉速，大扭矩。領先同類產品5%以上。

2. 整車動力強勁，起步、加速性能優越。領先同類產品5%以上。

3. 節省燃油：單缸四氣門；高壓共軌燃油系統；新一代油霧混合技術；燃油成本比同類產品節省5%以上。

4. 省心：低速扭矩大，爬坡、載貨能力強，提高運輸效率，真正做到多拉快跑；超長保養間隔，提高出勤率，降低誤工成本。

5. 云內發動機采用高品質零部件；整機厚實，可靠性好，耐用；結構緊湊、重量輕。

6. 安全舒適：四氣門配氣結構；高壓共軌燃油噴射系統；清潔環保，達到國五排放；低震動、低噪音。

那它的結構特點呢？也同樣有幾個：

1. 強化冷卻：缸蓋雙層水道冷卻鼻梁區的水道冷卻可有效降低發動機缸蓋等核心零件的溫度敏感性、材料機械強度熱衰退性明顯下降，對整機剛度、燃燒及適應不同溫度工作能力均有明顯提升。

2. 應用高強度技術設計：缸蓋采用雙層水道冷卻技術降低熱負荷并提高缸蓋強度；缸體是對稱式缸體、鑄鐵加強板加強，薄壁鋼質套缸，提高強度及抗變形能力，且便于售后維修；高強度球鐵曲軸、漲斷連桿、優質軸瓦材料、偏心活塞技術降低配缸間隙并減小側向力、優質化的鋼制活塞環可降低摩擦功及機油耗；配氣機構采用高強度單側質凸輪軸、半夜壓式搖臂及雙向切向氣道設計，降低接觸應力、提高進氣量。

3. 氣門采用四氣門技術，可以獲得更高充氣效率和更低泵氣損失，是目前國內外主流技術路線。

4. 零部件采用模塊化，模塊化零部件主要包括一體式機油冷卻器、進氣管集成節溫器、前端集成式機油泵、后端多功能輪系等。

云內發動機質量上乘，采用的技術先進，搭配在大運奧普力攪拌車上，那對這款攪拌車來說真是錦上添花，攪拌車的選擇---大運奧普力攪拌車！