重汽斯太爾前四后八攪拌車在外觀上分分鐘秒殺同類型的車，擁有大氣外觀的同時它的底盤配置是否讓人滿意？接下來，我們一起來看看重汽斯太爾前四后八攪拌車底盤的實力如何。

整車以最新的半高頂駕駛室為基本配置，搭載中國重汽MC07.31-40型號的發動機，含全功率取力器，穩定性明顯提高。采用斯太爾雙級減速驅動橋，質量高，性能穩定。

整車車架加寬加厚，承載力更強，進一步提高整機的可靠性。

車架下方安裝有少片鋼板彈簧，少片簧比多片簧輕約50%左右，降低了油耗，增加了行駛平順性。而且少片簧單片之間為點接觸，減少了相對摩擦及振動，增加了乘坐舒適性。

底盤部位安裝有大容積的油箱，給整車提供充分的動力來源，保障車輛的行駛動力。

整車底盤部位安裝有尿素罐，使燃油排放達到國家規定的排放標準，尿素罐由特殊材質及特殊工藝制作而成，穩定耐用。

駕駛室后面放置有冷凍液，液體裝在白色膠體罐里，具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點。

底盤搭載有蓄電池及汽剎儲氣罐，為整車提供充足的電力能源及汽剎制動力。

整車底盤使用的輪胎型號為11.00R20，質量頂好的鋼絲胎，彈性大，耐磨性好，滾動阻力小，附著性能好，緩沖性能好。輪胎承載能力強，安全系數高。

底盤尾部下方安裝有備用車胎，人性化設計，以備行駛過程中的不時之需。

編后語：重汽斯太爾前四后八攪拌車在底盤上使用的是斯太爾底盤，從以上底盤各方面配置來看還是非常不錯的，底盤性能穩定可靠。