俗話說得好，“金杯銀杯不如用戶的口碑”，由長沙市政府和三一重工聯合研發的新一代環保智能自卸車一經上市，就獲得了行業客戶的一致認可。三一環保智能自卸車是憑借哪些技術優勢和亮點打動了用戶呢？今天請跟隨筆者一起走訪三一“環保俠”的第一批用戶，聽聽他們的使用感受。

實力造精品 性價比最高的自卸車

長沙市方眾渣土運輸有限公司是長沙當地小有名氣的渣土運輸企業，目前擁有80多臺渣土自卸車。今年公司成為了三一自卸車首批客戶，采購了三臺三一環保智能自卸車。自從投入使用以來，方眾渣土運輸公司對三一產品更加信任有加。公司老板肖四美說道：“三一自卸車延續了三一產品一貫的高品質。”

方眾渣土公司使用過眾多品牌的渣土運輸設備，隨著公司業務量的增長，對新設備的需求加大。在三一未推出渣土自卸車之前，雖然沒有直接接觸過三一的產品，肖四美卻對這家發軔于湖南本土的工程機械龍頭企業早有耳聞。今年當他得知三一也推出了環保智能渣土自卸車時，抱著試一試的態度把三一產品列入了設備采購名單。

“說實話在選擇三一產品時我自己心里也沒底。之前只是聽行業內的朋友說，三一攪拌車做的相當好。”肖四美說，“現在來看我當時的顧慮完全是多余的，三一產品讓我放心。”據他介紹，三一環保智能自卸車符合國家相關規定，不僅產品性能穩定，駕駛員操作舒適性大大提高，而且還省油，節省了公司營運成本。三一環保智能自卸車在方眾渣土公司投入使用以來的良好表現，讓肖四美堅定了自己當初選擇三一產品的決定是正確的。

三一環保智能自卸車項目負責人、湖汽研究院院長張克軍介紹，三一自卸車在動力組合與整車重量上進行了雙重優化。一方面，通過數字化仿真及試驗，實現動力系統最優匹配，綜合油耗更低；另一方面，通過結構優化、輕量化設計及臺架試驗，采用三一特制泵車臂架用高強耐磨輕質鋼板，降低車輛自重，油耗比同類產品降低3%-8%。

行業新標準 將全面替代老式渣土車

肖四美表示，公司將逐步淘汰老式渣土自卸車，而三一自卸車將成為他的首選。“雖然三一產品的價格比同類產品高出一些，但從投入與產出比來看，還是三一產品性價比最高。”此外，肖四美還對三一的售后服務贊譽有加，他說，“三一非常重視用戶體驗和意見，我們反饋的建議都能得到及時滿意的回復。”

近期，各大中心省會城市紛紛出臺了新型渣土車標準和詳細的管理實施辦法，加大對渣土車的綜合治理。新標準的實施勢必要求渣土車產品升級換代，向“更環保、更安全、更易管”方向發展。渣土車的環保、智能化是大勢所趨。顯然，老式渣土車已無法適應現代化的管理要求。長沙市渣土辦相關負責人告訴筆者：“老式渣土車存在密閉裝置不科學、尾氣排放不達標、違規改裝較普遍、電子警察難抓拍等弊端，導致渣土車司機超載超速、闖燈闖禁等違規違章行為突出。今年政府將花大力氣將老式渣土車從市場上清退出去。”

據張克軍介紹，三一自卸車搭載北斗智能運營系統，落實一車一卡一駕駛員的崗位責任制。同時，頂蓋蓬布機構采用領先的液壓驅動，具有自動強制密閉功能，重車未密閉到位時，車輛發出聲光報警，并拍照上傳平臺監管，遏制超高、泄露等問題。擁有了老式渣土車絕不具備的環保、安全功能，“環保俠”三一自卸車無疑具有極大的市場潛力，銷售前景一片光明。