要說駕駛攪拌車，我想很多人都會，可是對攪拌車的配置及這些配置的作用很多人還是有點生疏的，在攪拌車選購上有點迷茫，今天小編我就給大家介紹一下攪拌車知識。

攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統（驅動裝置）、液壓系統、加水系統，進料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。

攪拌筒：攪拌筒一般采用的是梨形的結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。

傳動系統：攪拌筒的驅動方式一般是以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。

攪拌筒進出料系統：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

操縱系統：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字型”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正反轉和轉速，從而來完成進出料及攪拌動作。

供水系統：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置，一般供水系統有兩種形式，一種是離心泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，這個可以根據用戶需求來安裝。

罐體的配置：

4*2底盤：采用的是科翼減速機，長源油泵，大力馬達（進口件6-7方用英特帕普6363油泵馬達，凱鵬散熱器）；前封頭6mm合金鋼耐磨材料，筒體5mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置。

選裝配置：美國薩奧油泵馬達，意大利英特帕普油泵馬達。

6*4底盤：8方的采用ZF3310減速機，德國力士樂油泵，馬達，凱鵬散熱器。9，10方的采用ZF5300減速機，德國力士樂油泵，馬達，凱鵬散熱器。12,14方的采用德國ZF7300減速機，德國力士樂油泵，馬達，凱鵬散熱器。罐體材料，前封頭為8mm合金鋼耐磨材料，筒體6mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置。

選裝配置：1.意大利邦飛利減速機，PMP減速機；2.意大利PMP油泵，馬達，邁索瑞油泵，馬達；3.美國伊頓油泵，馬達，薩奧油泵，馬達。

8*4底盤：采用意大利PMP減速機，油泵，馬達，凱鵬散熱器。罐體材料，前封頭為8mm合金鋼耐磨材料，筒體6mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置。

以上就是不同大小攪拌車的不同配置，攪拌車價格跟這些配置是息息相關的，想購買攪拌車的朋友可以作為參考。