福田雷薩面對國內混凝土機械市場的激烈競爭，攜源自德國的整車研發技術前來挑戰微利時代!

福田雷薩L8系列14方攪拌車采用福田歐曼底盤，在服務網絡、配件、匹配度、價格等方面具有行業競爭對手難以企及的優勢，為客戶帶來更高品質的產品、更貼心便捷的服務，真正實現客戶投資回報的快速收益，為客戶創造更高價值。

福田雷薩L8系列14方BJ5258GJB-6型攪拌車擁有“四高”優勢：

配置高標準

1、整車車身，發動機、變速箱、轉向機、離合器等關鍵部件采用國際品牌，配置高;

2、液壓系統均采用國際一流品牌(力士樂、ZF、薩澳);

3、罐體和葉片材質采用B520JJ高耐磨鋼，使用壽命長。

可靠高安全

1、采用BOSCH技術高壓油泵、燃油噴射霧化好、油泵可靠，匹配專用高效增壓器，進氣效率更高;

2、采用歐洲最新框架結構理念設計，四點全浮技術，符合歐洲安全法規標準，整車碰撞整體后移200mm，你的“生命的保護倉”。

3、車架寬度業內最寬的865mm，鋼材采用610高強鋼，車載強度高，抗震效果好防側翻能力強;

4、中后橋緩沖支架塊外移，中后橋封閉滑板座的獨特設計，有效防止側翻。

燃油經濟性高

1、車輛流線型一體化設計匹配，風助系數低，有效的降低油耗。

2、發動機配備多態開關，根據不同的運載調整發動機狀況，使車輛更節油。

3、配裝四氣門扭矩為1800NM/1000-1400 r/min的WP12.340E32發動機，燃油燃燒更充分，功率提升均勻，最大扭矩出現得早，車輛更節油。

工藝高水準

1、底盤工藝：車身采用日本全序模具，焊接機器人焊接，密封性好。

2、上裝工藝：罐體焊接采用高精度焊胎，保證罐體的同軸度，葉片采用一模雙腔數控加工模具沖壓成型;攪拌均勻，不離析。

重大升級

經過雷薩重機技術研究院的機智研發，對攪拌車罐體內部構造優化設計，14方攪拌車裝載量得到有效提升，攪拌容積調整升級為15方。整車價格不變，罐體傾角依舊維持比同行業更低的10°不變，較行業內三橋15方攪拌車傾角更低，實際裝載量更高，穩定性更高。

雷薩國四14方ETX攪拌車主要配置：

1、發動機：搭載濰柴336馬力發動機，動力匹配性高;

2、變速箱：配置國內知名品牌陜西法士特9檔加強型變速箱;

3、駕駛室：福田戴姆勒ETX高安全駕駛室，四點全浮技術、一次沖壓完成，整車發生碰撞后可整體后移200mm;

4、前、后橋：超重載型14方攪拌車配置9T前橋，16T奔馳后橋，承載性高，轉矩能力大，超載能力強;

5、液壓系統：國際知名品牌德國力士樂液壓油泵、液壓馬達，意大利TOP減速機，保障液壓系統穩定性;

6、罐體：采用寶鋼B520JJ高強耐磨鋼，耐磨性高，使用壽命更長;

7、輪胎：杭州中策12.00全鋼絲載重子午胎，不易穿刺，滾動阻力小，負載能力強。

雷薩L8系列14方攪拌車體現了福田雷薩"創造客戶價值、幫助客戶成功"的承諾，在經濟性、環保、低噪音、安全性高、發動機使用壽命長、便于管理等諸多方面持續提升價值，能夠精準的遠程診斷和先進的故障報警，提供智能的油耗優化、駕駛行為優化、整車載荷估算等技術，降低油耗并保障行車安全。