新購攪拌車磨合期需要注意哪些問題？
攪拌車主要是由專用車底盤、上裝罐體及液壓系統等組成，近幾年受房產業的影響，攪拌車的使用越來越多，因為攪拌車屬于專用車，在操作上跟其它車輛還是有區別的，尤其是新買的攪拌車在磨合期需要十分注意，下面小編就給大家介紹一下混凝土攪拌運輸車在磨合期需要注意哪些問題。
1. 新購買的攪拌車，使用半個月之后就需要緊固整車的螺栓，特別是連接副梁和底盤之間的“U型”螺栓，其次是減速機與罐體之間的螺栓，緊固時，擰緊力矩應達到300-350Nm。
2. 液壓系統也是非常重要的，液壓系統在初次使用250小時后一定要更換高壓抗磨液壓油，以后每使用2500小時就要更換一次，但是換油的時間最多不得超過一年，換油的同時最好更換散熱器濾芯。
3. 減速機初次使用250小時要更換重負荷的齒輪油，以后每隔2500小時更換一次，但是換油時間不得超過一年。
4. 在攪拌車的正常使用過程中，當散熱器真空表讀數超過0.03兆帕時，應立即更換液壓油和濾芯。
5. 散熱器溫控開關是自動控制風扇的運轉和停止的，不要隨意的調動。
6. 連接底盤和液壓泵之間的傳動軸應每周加注鋰基脂潤滑油。
7. 攪拌罐每次卸完料都必須清洗罐體內外及進出料裝置，以防罐內粘過多的混凝土，一般在三個月左右就要進行一次徹底的清理。
8. 攪拌罐導軌與托輪之間的接觸面每周需要加注鋰基脂潤滑油。
9. 罐體檢查孔，就是“人孔”用于罐體內部維修的，必要時，可打開放出罐內的預拌混凝土。
10. 托輪、卸油轉軸、操縱系統等主要部件每周都需要加注鋰基脂潤滑油，保證其靈活性。
掃一掃分享給朋友
專汽網[www.21399b.com]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：專汽網” 的所有作品，版權均屬于專汽網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：專汽網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非專汽網）” 的作品，均轉載自其它媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者，如涉及到侵權，請聯系刪除。請讀者僅作參考，并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息，專汽網從即日起誠征好稿，投稿郵箱：yilian@17350.com，如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
