在治理超載超限的法規全面實施當下，如何才能在法規內不超載也能多拉多賺，尤其是超載現象普遍的砂石料和煤炭運輸行業？加上高額的燃油支出、維修費用，用戶要如何才能賺到錢？現在，新歐曼ETX復合運輸型自卸車給你答案。

　　在合規安全運輸的情況下實現多拉，降低車輛的自重是最有效的途徑。新歐曼ETX復合運輸型自卸車整車采用輕量化設計，發動機使用高強度材料，模塊化設計。后橋、懸架部分經歷德國檢測，更輕、更強、更耐久，輪轂方面也選取新合金材料，底盤自重僅9.1噸，比同類型產品輕200Kg，可輕松實現用戶法規內多拉多賺。

　　同時，新歐曼ETX復合運輸型自卸車采用德國技術全新一代車架和懸架系統，輕量化高強材料，在降低重量的同時不減少強度，整體式平衡懸架+加強型多片簧，貨箱容積更大，整車的承載能力提高20%-30% 。

　　新歐曼ETX復合運輸型自卸車采用配裝輕量化的300馬力10L發動機，提供1600N?m的大扭矩，車輛爆發力強，起步、加速快，完美滿足在重載情況下平穩行駛。同時，發動機擁有更寬的經濟油耗區間，從1200-1600轉均能輸出大扭矩，多項燃油優化技術，對整車的運行情況進行分析，控制噴油量，燃油經濟性更好，每年節省油費20000元。

　　新歐曼ETX復合運輸型自卸車是福田戴姆勒汽車針對國內砂石料和煤炭運輸行業用戶量身打造的一款低油耗、高效率、高安全、高舒適的全新一代歐洲標準高品質重卡產品，助力用戶在合規運輸下實現多拉多賺。