我國(guó)西南地區(qū)以山地為主、地形結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，海拔高，空氣相對(duì)稀薄，多山多雨，道路泥濘。山路多S彎，上下坡長(zhǎng)、急彎多，對(duì)自卸車(chē)前后橋軸荷轉(zhuǎn)移多，制動(dòng)、轉(zhuǎn)向使用頻率高。

針對(duì)西南地區(qū)高海拔、坡陡、彎多、重載上下坡等用戶需求，上汽紅巖適應(yīng)性開(kāi)發(fā)了西南版專(zhuān)屬自卸車(chē)，在動(dòng)力性、承載性、安全性、可靠性、舒適性等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，用戶可輕松應(yīng)對(duì)極限工況，彰顯王者霸氣！

一、鉑金動(dòng)力匹配 收放自如

上汽紅巖針對(duì)西南地區(qū)的特殊工況，對(duì)西南版專(zhuān)屬自卸車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了大幅度的升級(jí)————Cursor發(fā)動(dòng)機(jī)+法仕特變速箱+FPT驅(qū)動(dòng)橋共同構(gòu)成了業(yè)內(nèi)最強(qiáng)悍的動(dòng)力系統(tǒng)。

其中，針對(duì)坡多坡陡的工況，建議匹配Cursor 11發(fā)動(dòng)機(jī)；針對(duì)西南平原地區(qū)，建議匹配Cursor 9發(fā)動(dòng)機(jī)。源自歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)革新動(dòng)力Cursor 11發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大扭矩可達(dá)2100N.m，發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命可達(dá)150萬(wàn)公里，穩(wěn)定可靠。匹配的FPT驅(qū)動(dòng)橋采用了意大利菲亞特專(zhuān)利技術(shù)，扭矩最大可達(dá)55000N.m，業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。同時(shí)，匹配了法仕特變速箱，通用性好、可靠高、起步能力更強(qiáng)。此外，還匹配了法雷奧Valeo離合器，耐磨性更好，可靠性更高。

二、超強(qiáng)承載 力拔千斤

為應(yīng)對(duì)西南地區(qū)承載性大的特點(diǎn)，紅巖西南版自卸車(chē)在車(chē)輛承載性方面進(jìn)行了優(yōu)化和升級(jí)，完美匹配用戶需求。

同級(jí)別最大車(chē)架尺寸

紅巖西南版自卸車(chē)車(chē)架寬（865mm）、高（317mm）均是同級(jí)別之最；車(chē)架材料升級(jí)，強(qiáng)度提升16%，確保運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性和安全性，整車(chē)承載可達(dá)80噸。

適應(yīng)復(fù)雜工況的承載系統(tǒng)

獨(dú)創(chuàng)的回字形超抗扭平衡軸，配置后穩(wěn)定桿；加強(qiáng)副板并延伸至尾部，四騎馬卡，超強(qiáng)鋼板；配置大推力桿、油底殼保護(hù)器、大花紋礦山胎等以適應(yīng)西南地區(qū)的復(fù)雜工況。