2020年是不平凡的一年，在新冠疫情和標準法規升級雙重壓力之下，我國專用汽車行業攻堅克難，共同抗疫，2020年交出了令人滿意的“成績單”。

《專用汽車》從影響專用車行業的角度出發，整理出了2020年專用汽車行業十大新聞。

01

專用車行業上下齊心，全力抗疫

2020年是我國全民抗疫的一年，在這一年里我國的專用汽車行業表現出了非凡的凝聚力，在關鍵時刻發揮了巨大的作用，尤其是醫療車、冷藏車、應急電源車、物流運輸車，以及用于建設雷神山、火神山的攪拌車、渣土車等工程類專用車。

在疫情最嚴重的期間，北汽北鈴提供了負壓救護車，揚州海沃捐贈了高溫消毒車，中聯環境在大年初三將15臺清潔消毒車改裝完畢發往武漢，江鈴集團捐贈10輛全順負壓監護型救護車，遼寧陸平研制出移動CT影像車開往武漢第一時間開展肺部CT檢查，還有寧波凱福萊、中集瑞江、江淮專用車、華晨專用車、正泰希爾、匯強重工、宇通、科泰、新宏昌重工等企業紛紛全力參與到抗疫工作中來。

此外，中汽中心檢測認證事業部在疫情期間減免企業100多臺防疫車輛的公告檢測費用，加班加點保證車輛快速拿到合格證。在這場戰疫的過程中，專用車行業上下齊心，充分發揮了專用車“專”的特點。

02

三一專汽當選中汽協專用車分會理事長

中國汽車工業協會專用車分會第七屆理事會換屆工作暨全體會員大會于11月29日召開。

經過新一屆理事會審議，三一專用汽車有限責任公司當選第七屆理事會理事長單位，三一專用汽車有限責任公司總經理張克軍當選專用車分會第七屆理事會理事長，漢陽專用汽車研究所為秘書處掛靠單位。

經理事會審議通過，漢陽專用汽車研究所高國有為秘書長；經秘書長提名，理事長核準，中集車輛（集團）股份有限公司何顯松為副秘書長，三一專用汽車有限責任公司劉柱為副秘書長，漢陽專用汽車研究所姜春生、陳韜為副秘書長。

03

《專用車產業“十四五”發展規劃》出爐

為更好指導和促進我國專用汽車產業發展，中國汽車工業協會專用車分會聯合行業內知名企業、相關機構、專家，共同研究、分析了我國專用汽車產業發展的困難、規律及發展趨勢，在專用汽車產業的新技術、新生態特征，及與國民經濟相關產業發展的關系，提出了推動產業發展的具體措施、建議，最終編制形成《專用汽車產業“十四五”發展規劃》報告。

該發展規劃的出爐，對于未來五年我國專用汽車產業的發展具有一定的指導意義。

04

國內首個主機廠專用車品牌誕生

在12月召開的東風輕型車第二屆專改高峰論壇上，東風輕型車正式宣布將旗下專用汽車品牌命名為“專致”。

因“專致”品牌是國內首個主機廠為旗下專用汽車品牌命名，意義深遠，這表明主機廠對專用汽車領域的越來越重視。近兩年，多家主機廠通過各種形式表現出他們的重視。

05

JT/T 1285-2020正式實施

2020年4月1日，交通部發布的行業標準JT/T 1285-2020《危險貨物道路運輸營運車輛安全技術條件標準》正式實施。這只是近兩年危化品運輸車各項政策標準法規的其中一項。12月，交通運輸部安全委員會下發了《關于開展危險化學品道路運輸安全集中整治工作的通知》，明確提出了2021年將對常壓罐車進行整治。

隨著國家對危化品運輸車的管控越來越嚴格，可以預見未來我國危化品運輸車的技術標準及相關各項規章制度只會升級，不會有絲毫放松。

06

上半年舊國標三軸倉欄半掛車銷量激增

GB7258-2017規定，2020年1月1日起三軸倉柵、欄板半掛車新車需強制安裝盤剎、空懸。

標準出臺后，引發了素有“百拉神器”之稱的三軸倉欄半掛車市場的劇烈波動：2020年上半年，半掛車行業絲毫沒有受到疫情的影響，在制造生產企業相繼復工復產之后，舊國標車型產銷兩旺，全國大小半掛車生產企業生產一片紅火。

07

疫情引發醫療車和冷藏車需求大幅上漲

新冠疫情的爆發，帶動了相關專用汽車的市場需求，醫療車和冷藏車最為典型。

數據顯示，2020年一季度我國救護車產量為9396輛，超過2019年全年數量（8949輛），全年救護車銷量為15094輛，同比增幅為110.75%。

2020年冷藏車銷量火爆，疫情之下疫苗運輸、肉類及蔬菜瓜果的運輸標準和需求量大幅提升，全年銷售71886輛，同比增長50.05%。

08

從線下轉至線上，罐軍之家APP誕生

新冠疫情給我們的生活帶來的影響不言而喻，很多生活方式模式迅速轉變，最明顯的變化就是從線下轉到線上，線上銷量激增，專用汽車領域也是如此。

疫情期間，行業內銷售沒有停滯，線上直播、銷售、服務等一一展現，復工復產后，線上營銷服務模式+線下實售相結合迅速在行業內推廣，2020年年底中集瑞江罐軍之家APP在專用汽車領域率先推出，另外在多個重大活動中，比如2020上海寶馬展，新宏昌重工等同步開展了線上直播活動，將新營銷手段發揮得淋漓盡致。

09

中集車輛創業板二次上市

2020年4月份，作為第一家在注冊制之后于深交所創業板提交發行A股上市申請的H股公司——中集車輛近日創業板IPO申請也正式過會，即將成為A+H的全球半掛車和專用車高端制造第一股。

2019年7月在香港成功上市后，中集車輛不僅成功經受市場和疫情帶來的雙重影響，且在2020年下半年創出新高，全球專用車高端制造龍頭企業實力得以初步彰顯。

10

蘭博昆山建成投產冷藏車技術再提升

12月，蘭博（昆山）運載裝備制造有限公司舉行了開業儀式，正式宣布建成投產。這是2015年航空工業新飛集團并購法國Lamberet SAS后，這家法國排名第一、歐洲排名第二的冷鏈品牌正式登陸中國。

蘭博昆山的建成，在投資規模、技術工藝、自動化水平等方面創下了業內多個第一，是目前國內首個投入運營的歐洲高端冷藏車品牌。

到目前為止，國內的冷藏車廂體生產工藝和技術水平大幅提升，現有高端冷藏車生產廠家“百花齊放”，蘭博昆山工廠的建成投產再次給國內冷藏車技術加碼。