借“一帶一路”發(fā)展契機，上汽紅巖攜紅巖新型智能環(huán)保渣土車亮相了本次渝洽會。該產(chǎn)品除了被廣泛應(yīng)用于中國的交通運輸、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保清潔和市政工程等各個領(lǐng)域，也出口各國，為國家“一帶一路”建設(shè)作出了應(yīng)有的貢獻。

本次參展的紅巖新型智能環(huán)保渣土運輸車具有篷蓋自動化、管理智能化、環(huán)保密閉化、整車輕量化、結(jié)構(gòu)新穎化等特點。

紅巖新型智能環(huán)保渣土車

該展車安裝有先進的渣土運輸車智能管理系統(tǒng)，具備北斗定位、視頻監(jiān)控、貨箱監(jiān)測(是否載貨、是否密閉、是否舉升)、指紋識別、3G無線傳輸、報警提示等功能，可與政府渣土車管理監(jiān)控平臺無縫對接，進行數(shù)據(jù)交互，對渣土車實行注冊管理，實時上報監(jiān)控數(shù)據(jù)，接收監(jiān)控平臺發(fā)出的指令，在車輛違規(guī)行駛和操作時執(zhí)行強制鎖車、限速、限制舉升等命令。

該展車貨箱部分采用輕量化設(shè)計，且材質(zhì)采用高強度耐磨鋼板，抗拉強度好，滿足各工況強度要求。

該展車采用U型結(jié)構(gòu)貨箱，兩側(cè)邊板一體成型，造型美觀，明顯區(qū)別于傳統(tǒng)田字格矩形貨箱，便于識別管理。U型設(shè)計可有效避免裝載貨物在兩側(cè)拐角處滯留堆積，提高裝載利用率及卸貨干凈率，且貨箱重心高度與矩形箱相當，容積僅比矩形箱少0.2立方米。

本次參展的新型智能環(huán)保渣土運輸車篷蓋系統(tǒng)采用液壓馬達作為動力源、鋼絲繩傳動、鋼絲繩軌道、平推式蓬桿、PVC篷布。通過控制盒及無線遙控器操縱液壓馬達正反轉(zhuǎn)，帶動蓬桿及篷布前后滑動，實現(xiàn)貨箱上部全密封，全程自動控制，省時省力。液壓動力強勁可靠、蓬桿運行平穩(wěn)流暢、篷布密封無死角，可有效避免渣土運輸過程中的拋撒、泄漏和揚塵，大大避免了渣土運輸過程對城市環(huán)境的污染，有利于城市霧霾情況的改善，是兼顧城市建設(shè)和環(huán)保要求的完美方案。

上汽紅巖新型智能環(huán)保渣土運輸車

該渣土車采用的平推式篷桿，適宜運輸流、散介質(zhì)如細砂石、淤泥等，也可根據(jù)地方政府要求及運輸介質(zhì)的需要，選裝電機動力、鏈條傳動、輕軌軌道、拱頂蓬桿、防水帆布等組件，滿足建筑垃圾、大塊硬質(zhì)渣土、石塊、瀝青等各類介質(zhì)的運輸需求。

貨箱上部依靠篷蓋密閉，可確保無渣土拋撒、泄漏、揚塵。貨箱后門處加裝液壓鎖止機構(gòu)，后門與密封條緊密貼合，密封壓力達到1噸左右，確保不流淌、不漏土。

紅巖新型智能環(huán)保渣土運輸車的推廣及廣泛使用是國家倡導“綠色環(huán)保”和可持續(xù)發(fā)展的大勢所趨，對于城市霧霾治理、道路清潔衛(wèi)生及城市環(huán)境的改善具有顯著意義。智能系統(tǒng)在車輛上的匹配搭載則可幫助政府部門對渣土運輸行為進行科學有效的監(jiān)督和管控，為城市環(huán)保建設(shè)保駕護航。