不斷提高產品質量和創新水平，是專用車企業發展進步的源泉。近段時間以來，中集瑞江、三一重工、徐工和三環相繼推出了自主研發的新產品。這些新產品在技術方面的突破可以為專用車行業相關領域的企業提供學習借鑒的機會。

中集瑞江首創新一代輕量化攪拌車

中集瑞江結合用戶符合法規、裝載量大、安全性強的要求，聚焦技術提升、制造升級，首創研發制造新一代瑞江標準型輕量化攪拌車。

此車型較普通車型自重輕800KG以上，滿足法規要求，同時裝載量達到同類車型最大，為用戶創造最大化的經濟效益。

攪拌車筒體采用集團與國內大型鋼鐵集團共同研發的BW300TP特制高強度耐磨鋼，屈服強度、耐磨性能達到普通鋼板的兩倍以上。

瑞江攪拌車葉片螺旋線結構與同濟大學合作研究，葉片螺旋線采用大螺距原理設計，保證混凝土攪拌品質，提升進、出料速度。材質使用520JJ高強度耐磨鋼，耐磨性強，使用壽命長，八年罐體無憂。

以提升用戶運輸效率、降低終端投資成本為目的，此款車型在技術升級的基礎上，聚焦結構優化，在多個部位使用創新性減重設計。前后支架、副車架的結構改善；防護裝置、擋泥板等附件采用鋁合金材料；爬梯結構體現人性化設計的同時，結構簡單。通過此一系列的減重設計，在確保質量，提升品質和外形美觀的基礎上，將整車自重降至最低。

使用折疊式爬梯，有效降低自重的同時，操作十分便捷。也可選用傾斜式爬梯，設計高端大氣，貼合用戶上下爬梯的習慣。出料斗配置擋料板，不僅避免灑料，使用便捷，自重更輕。

通過采用最先進油漆工藝和自動焊接工藝，一方面提升外觀品質，一方面保障質量。油漆前使用整體通過式打沙房對上裝進行噴丸處理，使表面清理達到3級，提高油漆的附著力。

采用遠洋集裝箱油漆工藝，使用雙組份成分，烤漆工藝，提升油漆表面光澤度的同時還提高了耐磨損性 、耐腐蝕性等。車架、筒體、附件等全部使用自動焊，焊縫飽滿、質量好、效率高，外形美觀。

三一重工首臺沖鋒消防車下線

6月30日上午，三一軍工自主研制、生產的首臺沖鋒消防車在長沙下線。該裝備具有高機動性、高防護性，無人駕駛功能，基于三一軍工技術全新打造，擁有多項三一核心專利技術，諸多創新項目在國內尚屬首創。

據了解，三一沖鋒消防車主要是為應對城市特大火災、工廠火災、汽車火災研制的，作為消防的“尖刀”深入火場。該設備機動性能高，綜合性能好，行駛最高車速大于120km/h，突破、爬坡、越障、涉水性能好，既可以為其他消防車輛掃清障礙，又可深入火場，通過自帶水源或外接水源進行滅火，能滿足越野突擊消防要求。

在保持高通過性與滅火效率的同時，該產品還具有極佳的防護性能，整車防火、防砸、防爆、防毒，能充分保證消防員的安全;此外，該產品還配備了智能化操作系統，能遠距離遙控駛入危險火場，探明火場內部情況，及時傳遞火場信息，并實施遙控滅火。

業內人士指出，三一沖鋒消防車的推出，填補了這款產品的市場空白，標志著三一軍品溢出效應取得重大突破，必將有力推動三一“軍民融合”深度發展和核心業務板塊產業升級轉型發展。

徐工DG88登高平臺消防車國內首發

近日，某市消防支隊引進徐工DG88登高平臺消防車。最大工作高度達88米，可救援樓層27層。徐工登高平臺消防車再次突破“中國制造”超高米數消防車領先技術，成功打破了國外對超高米數登高消防車的市場壟斷地位。

DG88是繼DG68之后，徐工消防又一次推出的超高米數登高平臺消防車，曾打破亞洲第一高米數登高平臺消防車紀錄。

三環研發出純電動物流車

近日省國資委通報，三環專汽公司與中國沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟合作，成功研發出首臺三環純電動重卡汽車，標志著這家公司在純電動重卡汽車研發領域邁上新臺階。

此次研發的兩款純電動重卡分別為：18噸4×2箱牽引車和物流車。兩款車具有傳動效率高、續駛里程長、安全性好等優點，均擁有完全自主知識產權。

三環專汽公司多年來在新能源汽車領域里潛心鉆研，已開發出了純電動輕卡物流車、純電動微面物流車等新能源汽車產品。