大運牌CGC3100HDD33D型自卸汽車
隨著國家經濟的發展和國民經濟實力的增長,專用汽車走向了快速成長期,對于自卸車在國內的發展現狀觀察,車輛在設計和使用上都有了很大的改變和升級,車輛的舉升機構從單一化漸漸走向多元化,其中包括了現在有的F式三角架放大舉升機構、T式三角架放大舉升機構、雙缸舉升、前頂舉升和雙面側翻,舉升機構作為車輛的核心部位,已漸漸得到完善,下面小編就大家了解一下自卸車——大運牌CGC3100HDD33D型自卸汽車。
這款車的外形尺寸為5480,5990×2000,2100,2200×2400(mm),箱體尺寸為3270,3570,3820,4120×1900,2000,2100×400(mm),整車的貨箱承載量強大,承載效率高,另外箱體選材方面滿足剛度、強度方面的要求,車輛的總質量為9995(kg),額定質量為6750,6815(kg),整備質量為3050(kg),與此同時車輛的載質量利用系數為2.27。
大運牌CGC3100HDD33D型自卸汽車在底盤方面選用大運牌CGC1100HDD33D載貨汽車底盤,以及根據需求可自行選擇的發動機,其中包括江西五十鈴發動機有限公司 昆明云內動力股份有限公司 昆明云內動力股份有限公司 昆明云內動力股份有限公司生產的JE493ZLQ4 YN27CRD2 YN33CRD2 D25TCID4發動機,滿足不同人的需求。
車型詳細參數可參見下表:
大運牌CGC3100HDD33D型自卸汽車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 大運牌 | 公告批次 | 278 |
產品名稱 | 自卸汽車 | 產品型號 | CGC3100HDD33D型自卸汽車 |
總質量(Kg) | 9995 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 6750,6815 | 外形尺寸(mm) | 5480,5990×2000,2100,2200×2400 |
整備質量(Kg) | 3050 | 貨廂尺寸(mm) | 3270,3570,3820,4120×1900,2000,2100×400 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3,2 | 載質量利用系數 | 2.27 |
接近角/離去角(°) | 25/18,25/17 | 前懸/后懸(mm) | 1150/1530,1080/1610 |
軸數 | 軸距(mm) | 2800,3300 | |
軸荷(Kg) | 4000/5995 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 自卸方式為后卸。選裝排半駕駛室;選裝駕駛室;選裝不同風格貨箱,選裝5開門貨箱;選裝徽標安裝位置。防護裝置材料為:Q235,螺栓連接,后防護裝置離地高度為450mm,截面高度和厚度為130mm×30mm。駕駛室型式/軸距/貨箱長度/整車長度/前懸/后懸對應關系:排半/2800/3270/5480/1150/1530;排半/3300/3820/5990/1080/1610;單排/2800/3570/5480/1150/1530;單排/3300/4120/5990/1080/1610。整車寬度與貨箱內部尺寸對應關系(mm):2000/1900,2100/2000,2200/2100。選裝前面罩。選裝大運中文商標。選裝后防護裝置。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | CGC1100HDD33D | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 大運牌 | 生產企業 | 成都大運汽車集團有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5300,5810×2000,2080×2300 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 25/18,25/17 | 輪胎規格 | 7.50-20,7.50R20 |
鋼板彈簧片數 | 9/9+6,9/12+6,4/3+3,3/3+3 | 前輪距(mm) | 1590,1665,1700 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1540,1586,1640 |
排放標準 | 國四GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
JE493ZLQ4 YN27CRD2 YN33CRD2 D25TCID4 | 江西五十鈴發動機有限公司 昆明云內動力股份有限公司 昆明云內動力股份有限公司 昆明云內動力股份有限公司 | 2771 2672 3298 2499 | 80 60 75 85 |
此款車在設計上的優勢和組裝上的可選性,使車輛能滿足更多人的需求,同時車輛在行駛過程中的最高車速為90(km/h)。
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